Le véhicule électrique prend de plus en plus de place dans notre quotidien.
Mais une question revient souvent : comment le recharger efficacement à domicile ?
Entre les bornes publiques, les différents modèles disponibles et les puissances parfois difficiles à comprendre, il est normal de s’y perdre.
Cet article fait le point de manière claire et concrète sur les différents types de bornes, les puissances adaptées, les aides financières disponibles en 2025, et les normes à respecter.
Installer une borne de recharge à domicile, c’est avant tout un gain de confort.
Plus besoin de dépendre des bornes publiques ou de planifier ses trajets autour des stations de recharge.
En branchant le véhicule le soir, la batterie est pleine le lendemain matin.
C’est aussi une économie réelle : le coût d’une recharge à la maison se situe autour de 0,18 € par kilowattheure, contre souvent plus de 0,50 € sur les bornes rapides publiques.
Et contrairement à une prise domestique classique, une borne dédiée est conçue pour délivrer une puissance stable et sécurisée, sans risque pour l’installation électrique.
ROY HABITAT installe principalement les bornes de la marque Hager, reconnue pour sa fiabilité et sa compatibilité avec la plupart des véhicules électriques.
Il existe plusieurs options selon les besoins ( chez toutes les marques comme legrand, Schneider etc... ) :
La prise renforcée (3,7 kW) : adaptée à un usage ponctuel ou à un petit rouleur, mais la recharge complète peut durer plus de 15 heures.
La borne murale 7,4 kW : c’est le choix le plus courant pour une maison individuelle. Elle permet de recharger un véhicule pendant la nuit, en 8 à 10 heures selon la batterie.
La borne 11 kW : idéale pour les foyers équipés d’un réseau triphasé ou disposant de deux véhicules électriques. La recharge complète descend alors autour de 6 à 7 heures.
La borne 22 kW : réservée aux installations triphasées et aux véhicules compatibles. Elle permet une charge complète en environ 3 heures.
Les bornes Hager ou d'autres marques peuvent également être pilotées : elles adaptent automatiquement leur puissance en fonction de la consommation du logement, ou se déclenchent pendant les heures creuses pour réduire la facture.
Pour illustrer les différences de puissance, prenons un exemple concret avec une Renault Mégane E-Tech équipée d’une batterie de 60 kWh.
Avec une prise renforcée (3,7 kW), la recharge complète dure environ 17 heures.
Sur une borne 7,4 kW, elle descend à 9 à 10 heures, ce qui permet de recharger intégralement la nuit.
En 11 kW, le plein d’énergie se fait en 6 à 7 heures, idéal pour les gros rouleurs.
En 22 kW, comptez environ à 3 à 3 heures 30 pour une charge complète.
Depuis 2025, la Mégane E-Tech est équipée de série d’un chargeur 11 kW AC, avec une option 22 kW AC.
La borne doit donc être choisie en fonction de cette compatibilité.
Le choix dépend principalement de deux critères :
En pratique :
Pour un usage classique (moins de 50 km par jour), une borne 7,4 kW suffit amplement.
Pour un usage intensif ou deux véhicules électriques, une borne 11 kW est préférable.
Pour une maison équipée en triphasé ou un projet à long terme, la 22 kW reste la solution la plus évolutive.
Avant toute installation, il est essentiel de vérifier le tableau électrique, la section des câbles, et la protection différentielle.
Chez ROY HABITAT, ces contrôles sont systématiques avant la pose d’une borne.
Bonne nouvelle : installer une borne de recharge à domicile ouvre droit à des aides de l’État.
Le crédit d’impôt pour système de charge pilotable couvre 20 à 40 % des dépenses, dans la limite de 500 € par borne installée.
Il est valable jusqu’au 31 décembre 2025 pour les résidences principales et secondaires.
Ce crédit est réservé aux installations réalisées par un professionnel certifié IRVE.
Une TVA réduite à 5,5 % s’applique également dans le cadre d’une rénovation.
Ainsi, pour une installation moyenne comprise entre 1 200 € et 1 800 €, l’aide de 500 € permet de réduire nettement le coût global.
L’acronyme IRVE signifie Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques.
Cette qualification atteste que l’installateur a suivi une formation spécifique et maîtrise les normes électriques liées aux bornes de recharge.
Il existe trois niveaux :
Niveau 1 : bornes jusqu’à 22 kW, pour les particuliers.
Niveau 2 : bornes jusqu’à 22 kW avec supervision connectée, pour entreprises et copropriétés.
Niveau 3 : bornes rapides DC, utilisées sur les réseaux publics.
ROY HABITAT est certifié IRVE niveau 1, spécialisé dans les installations résidentielles.
Cela garantit une pose conforme, sécurisée et éligible au crédit d’impôt.
Installer une borne de recharge à domicile n’est plus un luxe réservé à quelques initiés : c’est une solution pratique, économique et durable pour accompagner l’évolution vers la mobilité électrique.
Encore faut-il que l’installation soit bien pensée, conforme et adaptée à votre quotidien.
Chez ROY HABITAT, chaque projet débute par une analyse simple : votre manière d’utiliser le véhicule, la configuration électrique de votre logement et vos perspectives à moyen terme.
L’objectif n’est pas de “poser une borne”, mais de créer une installation fiable et cohérente, qui vous apporte du confort au quotidien tout en respectant les normes en vigueur.
En choisissant une borne Hager ( la marque que nous recommandons, mais il en existe plein d'autres ) installée par un professionnel certifié IRVE niveau 1, vous avez l’assurance d’une recharge sécurisée, rapide et éligible aux aides de l’État.
C’est une manière concrète de préparer l’avenir, tout en valorisant votre logement et en soutenant une entreprise locale ancrée dans les Deux-Sèvres !
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